Лодка ПВХ Gladiator Air Expedition E420X НДНД

Под заказ
Cрок поставки : 2 марта
Под заказ
Cрок поставки : 2 марта
Лодка ПВХ Gladiator Air Expedition E420X НДНД
97 000 / шт
Цвет
Выберите параметр
Цвет

Серия Expedition — это специальная разработка петербургских инженеров, основанная на многолетнем опыте путешествий по непростым водам. Expedition включает в себя две отдельных линии — с классическим пайольным полом и надувным дном низкого давления (НДНД).

Expedition с НДНД представлены в размерах от 380 до 450 см. и разработаны специально, чтобы выдерживать большие нагрузки.

Отличительной чертой лодок этой серии являются баллоны переменного диаметра и увеличенная ширина кокпита.


Особенности серии:

  • Ткань ПВХ плотностью 1100 гр/м2 производства Южной Кореи, разработанная специально для этой серии и обладающая повышенной стойкостью к механическим повреждениям и эксплуатационными свойствами.
  • В базовой комплектации лодки этой серии снабжены фальшбортом, носовым тентом, экспедиционной перегородкой разделяющей пространство кокпита на грузовой и пассажирский отсеки и стояночным тентом.
  • Транец лодок длиной больше 4 метров усилен и имеет толщину 35 мм, а не 27 мм, как у подавляющего большинства аналогов.



Серия Expedition — это специальная разработка петербургских инженеров, основанная на многолетнем опыте путешествий по непростым водам. Expedition включает в себя две отдельных линии — с классическим пайольным полом и надувным дном низкого давления (НДНД).

Expedition с НДНД представлены в размерах от 380 до 450 см. и разработаны специально, чтобы выдерживать большие нагрузки.

Отличительной чертой лодок этой серии являются баллоны переменного диаметра и увеличенная ширина кокпита.


Особенности серии:

  • Ткань ПВХ плотностью 1100 гр/м2 производства Южной Кореи, разработанная специально для этой серии и обладающая повышенной стойкостью к механическим повреждениям и эксплуатационными свойствами.
  • В базовой комплектации лодки этой серии снабжены фальшбортом, носовым тентом, экспедиционной перегородкой разделяющей пространство кокпита на грузовой и пассажирский отсеки и стояночным тентом.
  • Транец лодок длиной больше 4 метров усилен и имеет толщину 35 мм, а не 27 мм, как у подавляющего большинства аналогов.