/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/jsz241uf5v4s80ksg0cc0oc048o44w "Лодочный мотор Gladiator G9.8FHS BlackLine")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/86ifbsoimp0k4oscwscw4k4o88oc88 "Лодочный мотор Gladiator G9.8FHS BlackLine")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/fxpmiww937k040cgssokg8owow8ggo "Лодочный мотор Gladiator G9.8FHS BlackLine")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/gw2ckwt0z3sw44wk440os8gggk4cs8 "Лодочный мотор Gladiator G9.8FHS BlackLine")
Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9,8FHS мощностью 9,8 л.с. - это аналог Tohatsu 9,8 л.с.
Мотор G9,8FHS питается от внешнего бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя).
В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка.
А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали)
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад.
Кнопка установки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора GLADIATOR G9.8FHS позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота ручки газа (гашетки).
| Мощность, л.с. (кВт) | 9.8 (7.2) |
| Макс. обороты, об/м | 5000-6000 |
| Тактность | двухтактный |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объём, см3 | 169 |
| Диаметр цилиндра, мм | 55 |
| Ход поршня, мм | 43 |
| Размер ноги | S (381) |
| Вес, кг | 26 |
| Запуск двигателя | ручной стартер |
| Система управления | румпельная |
| Система впрыска топлива | карбюратор |
| Режимы переключения передач (F - вперед N - нейтраль R-назад) | F - N - R |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
| Система смазки двигателя | масло в топливе |
| Соотношение масла к топливу | 1:50 |
| Внешний бак, л | 12 |
| Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
| Рекомендуемое моторное масло | TC-W3 |
| Винт | 3-лопастной |
| Размер лопасти/Шаг, дюйм | 8.9 / 8.5 |
| Материал винта | алюминий |
Комплектация
Бак 12 литров
Гребной винт
Набор инструмента
Аварийная чека
Топливный шланг
Запасная крыльчатка
Запасной шнур зажигания
Перед покупкой просим вас уточнить характеристики и комплекцию у продавца. Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменён изготовителем и отличаться от фото указанных на данном сайте.
|
Производитель
|
GLADIATOR |
|
Тип Мотора
|
двухтактный |
|
Мощность (л/с)
|
9.8 л.с. |
|
Мощность (кВт)
|
7.2 кВт |
|
Количество цилиндров
|
2 |
|
Рабочий объем
|
169 см³ |
|
Управление
|
румпель |
|
Максимальные обороты двигателя
|
6000 об/мин |
|
Запуск
|
ручной |
|
Тип топлива
|
Бензин АИ92 |
|
Высота транца
|
S |
|
Высота транца (точно)
|
S - 381 мм |
|
Диаметр цилиндра
|
55 мм |
|
Ход поршня
|
43 мм |
|
Тип смазки
|
смесь |
|
Охлаждение
|
водяное |
|
Топливный бак
|
внешний |
|
Передача
|
вперед-нейтраль-назад |
|
Система зажигания
|
CDI |
|
Количество скоростей вперед
|
1 (Плавная) |
|
Количество скоростей назад
|
1 (Плавная) |
|
Подъем мотора
|
ручной |
|
Количество лопастей винта
|
3 |
|
Диаметр винта
|
8.9 " |
|
Шаг винта
|
8.5 " |
|
Вес
|
26 кг |
|
Единица измерения
|
шт |
Удалить товар
Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.