Лодочный мотор Gladiator G9.9FHS

Под заказ
Cрок поставки : 18 мая
Под заказ
Cрок поставки : 18 мая
Лодочный мотор Gladiator G9.9FHS
75900 руб. / шт

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9.9FHS мощностью 9.9 л.с. - это аналог Yamaha15F


 Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).


 Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установленва специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.


 Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, ен позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G9.9FHS мощностью 9.9 л.с. - это аналог Yamaha15F


 Мотор питается от внешнего бака (24 л), с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь в соотношении 50:1 (предварительное смешивание).


 Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, а для контроля работы системы охлаждения, на поддоне мотора, установленва специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя, в систему охлаждения строен термостат.


 Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, ен позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).