/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/a5mix04q1i0coks44cs0kkwwsws0c8 "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/munorolcd40kc8kkgwkcogwsg4oksg "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/2ztom36mmeskww008ws8s40kw4ssk0 "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mw5gm707g9w0koowo44cwsg80kkc00 "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/hc6w4kch0o0kogokwogs4sosk0gwo0 "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/npb6vmma2kg0c0w084ockgoc040ckg "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/dgn6ztqfy1sgsswg088scwckwg0wo0 "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/a3xgz3yavkoc8ckgsoowkgcswkokcw "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/qp7whe8mk8gswg0wc0w4g0ocow4wok "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/i8t9n07dmk0sk8wwss0s8o4cgg84k0 "Лодка ПВХ Мнев и К Korsar Командор KMD-430Pro Чёрный")
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/a5mix04q1i0coks44cs0kkwwsws0c8)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/munorolcd40kc8kkgwkcogwsg4oksg)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/2ztom36mmeskww008ws8s40kw4ssk0)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mw5gm707g9w0koowo44cwsg80kkc00)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/hc6w4kch0o0kogokwogs4sosk0gwo0)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/npb6vmma2kg0c0w084ockgoc040ckg)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/dgn6ztqfy1sgsswg088scwckwg0wo0)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/a3xgz3yavkoc8ckgsoowkgcswkokcw)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/qp7whe8mk8gswg0wc0w4g0ocow4wok)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/i8t9n07dmk0sk8wwss0s8o4cgg84k0)
Профессиональные лодки для работы на воде в тяжелых условиях, промысла, дальних водных переходов. Мощные баллоны корпуса в сочетании с жесткой конструкцией палубы из высококачественной водостойкой фанеры, надёжным транцем и глубокой килеватостью днища обеспечивают монолитность всего судна, плавную всхожесть на волну и стабильность на курсе.
Не зря эта модель пользуется повышенным спросом у промысловиков Дальнего Востока, Сахалина, которые промышляют ловлей краба, трепанга, гребешок и прочих ценных подводных тварей. Говорят, что затраты на лодку окупаются за неделю, а служит она годами.
А если поставить тент, то получится дом на воде, летящий с огромной скоростью. Лодка спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Это может быть важно для промысла рыбы и других тяжелых работ на море.
Профессиональные лодки для работы на воде в тяжелых условиях, промысла, дальних водных переходов. Мощные баллоны корпуса в сочетании с жесткой конструкцией палубы из высококачественной водостойкой фанеры, надёжным транцем и глубокой килеватостью днища обеспечивают монолитность всего судна, плавную всхожесть на волну и стабильность на курсе.
Не зря эта модель пользуется повышенным спросом у промысловиков Дальнего Востока, Сахалина, которые промышляют ловлей краба, трепанга, гребешок и прочих ценных подводных тварей. Говорят, что затраты на лодку окупаются за неделю, а служит она годами.
А если поставить тент, то получится дом на воде, летящий с огромной скоростью. Лодка спроектирована и изготовлена таким образом, чтобы установленный на нее мотор максимально допустимой мощности мог выводить ее в режим глиссирования с максимально допустимой загрузкой. Это может быть важно для промысла рыбы и других тяжелых работ на море.
-
Описание
Говорящее название модельного ряда фирменных лодок Командор указывает на их профессиональный уровень, массивность и функциональность. Изделия пользуются повышенным спросом у промысловиков, работающих в сложных условиях Сахалина и Дальнего Востока. Продуманная конструкция в сочетании с отличной эргономикой и мощным движком гарантирует стабильность во время движения, надежность и безопасность лодки даже в условиях капризной погоды и волнения.
Характеристики лодок Командор
Использование изделий линейки Командор в процессе дальних переходов или рыбного промысла стало возможным благодаря следующим техническим особенностям:
- материал изготовления лодок – износостойкая PVC ткань прочностью 1100г/м2;
- оптимальный баланс мощных баллонов с жесткой палубой, изготовленной из водостойкой фанеры;
- камерная структура баллонов, проклеенных тройным швом для защиты от разгерметизации. Случайный прокол не станет причиной нарушения плавучести и поможет добраться до берега;
- глубокая килеватость днища, благодаря которой обеспечивается стабильность курса на любой скорости, устойчивость и плавная всхожесть на волну;
- мощный мотор, позволяющий перемещаться в режиме глиссирования (скольжения по воде с высокой скоростью за счет давления воды) с предельной загрузкой;
- исключительно прочный корпус за счет усиления днища вдоль линии размещения баллонов;
- транец из прочной фанеры, способствующей упрочению конструкции судна без ущерба для скоростных характеристик;
- леерная веревка вдоль всего борта лодки.
Благодаря профессиональному проектированию и продуманности деталей лодки ПВХ Командор удобны, износостойки и долговечны, рассчитаны на длительный срок эксплуатации без дорогостоящего сервиса и ремонта. Такое вложение полностью оправдает себя, гарантируя комфортную и безопасную работу в море даже для новичков в промысловом деле.
Преимущества лодок Командор
В числе основных достоинств модельного ряда, обусловивших повышенный спрос на маломерные суда Командор, выделяют следующие моменты:
- Линейка из семи разных моделей с широким диапазоном технико-эксплуатационных параметров.
- Гарантия безопасности при столкновении с топляком или подводными предметами при движении на максимальной скорости.
- Отличные параметры маневрированности на повышенной скорости, что позволит легко обходить препятствия и быстро менять направление движения.
- Возможность установки движка мощностью от 25 до 80 л.с.
- Возможность применения для дальних туристических походов, развлечений на воде и рыбной ловли.
- Допустимость установки тента для отдыха на воде.
- Максимальная комплектация конструкции.
Комплектация
- пайолы - 1 кмпл.
- стрингер - 1 кмпл.
- весло - 2 шт.
- банка - 2 шт.
- помпа - 1 шт.
- сумка лодочная - 1 шт.
- сумка пайольная - 1 шт.
- ремнабор - 1 кмпл.
- паспорт - 1 шт.
Технические характеристики
Наибольшая длина (м): 4,3 Наибольшая ширина (м): 2,12 Длина кокпита (м): 3,34 Ширина кокпита (м): 0,98 Диаметр баллона (м): 0,58 Пассажировместимость (чел): 7 Вес лодки (кг): 105 Грузоподъемность (кг): 880 Максимальная мощность мотора (л.с): 70 Рекомендуемая мощность мотора (л.с): 30 Тип днища: Пайолы Количество отсеков: 3+1 Плотность используемого ПВХ (г/м2): 1350 Высота транца под заказ -
Характеристики
БрендМнев и КТип Плав.средствамоторно-гребнаяДлина Плав.Средства430 смВес комплекта105 кгГрузоподъемность880 кгТранецвстроенный фанераМощность мотора (Max)70 л.с.Ширина Плав.Средства212 смПлотность ПВХ1350 г/м2Количество мест7 чел.ДноНатяжноеКильнадувной VТип пайолапайол + стрингераДиаметр баллона58 смДлина кокпита334 смШирина кокпита98 смМатериал пайолафанераКрепление банок (Сидений)Лик-Трос (Передвижное)ВеслаестьКоличество воздушных отсеков3+1НасосестьРучки для переноскиестьЛеерный тросестьКлапан для слива водыестьРемкомплектестьПривальный брусестьСтрингеры в комплектеестьМатериал лодкиармированный ПВХВес Плав.Средства105 кгПайолестьДоп. оборудованиеОбычный комплектЖесткое сидениеестьТип швавулканизация (сварной)ЦветКрасный / ЧёрныйЕдиница измеренияшт -
Комментарии 0
Добавить комментарий
Говорящее название модельного ряда фирменных лодок Командор указывает на их профессиональный уровень, массивность и функциональность. Изделия пользуются повышенным спросом у промысловиков, работающих в сложных условиях Сахалина и Дальнего Востока. Продуманная конструкция в сочетании с отличной эргономикой и мощным движком гарантирует стабильность во время движения, надежность и безопасность лодки даже в условиях капризной погоды и волнения.
Характеристики лодок Командор
Использование изделий линейки Командор в процессе дальних переходов или рыбного промысла стало возможным благодаря следующим техническим особенностям:
- материал изготовления лодок – износостойкая PVC ткань прочностью 1100г/м2;
- оптимальный баланс мощных баллонов с жесткой палубой, изготовленной из водостойкой фанеры;
- камерная структура баллонов, проклеенных тройным швом для защиты от разгерметизации. Случайный прокол не станет причиной нарушения плавучести и поможет добраться до берега;
- глубокая килеватость днища, благодаря которой обеспечивается стабильность курса на любой скорости, устойчивость и плавная всхожесть на волну;
- мощный мотор, позволяющий перемещаться в режиме глиссирования (скольжения по воде с высокой скоростью за счет давления воды) с предельной загрузкой;
- исключительно прочный корпус за счет усиления днища вдоль линии размещения баллонов;
- транец из прочной фанеры, способствующей упрочению конструкции судна без ущерба для скоростных характеристик;
- леерная веревка вдоль всего борта лодки.
Благодаря профессиональному проектированию и продуманности деталей лодки ПВХ Командор удобны, износостойки и долговечны, рассчитаны на длительный срок эксплуатации без дорогостоящего сервиса и ремонта. Такое вложение полностью оправдает себя, гарантируя комфортную и безопасную работу в море даже для новичков в промысловом деле.
Преимущества лодок Командор
В числе основных достоинств модельного ряда, обусловивших повышенный спрос на маломерные суда Командор, выделяют следующие моменты:
- Линейка из семи разных моделей с широким диапазоном технико-эксплуатационных параметров.
- Гарантия безопасности при столкновении с топляком или подводными предметами при движении на максимальной скорости.
- Отличные параметры маневрированности на повышенной скорости, что позволит легко обходить препятствия и быстро менять направление движения.
- Возможность установки движка мощностью от 25 до 80 л.с.
- Возможность применения для дальних туристических походов, развлечений на воде и рыбной ловли.
- Допустимость установки тента для отдыха на воде.
- Максимальная комплектация конструкции.
Комплектация
- пайолы - 1 кмпл.
- стрингер - 1 кмпл.
- весло - 2 шт.
- банка - 2 шт.
- помпа - 1 шт.
- сумка лодочная - 1 шт.
- сумка пайольная - 1 шт.
- ремнабор - 1 кмпл.
- паспорт - 1 шт.
Технические характеристики
| Наибольшая длина (м): | 4,3 |
| Наибольшая ширина (м): | 2,12 |
| Длина кокпита (м): | 3,34 |
| Ширина кокпита (м): | 0,98 |
| Диаметр баллона (м): | 0,58 |
| Пассажировместимость (чел): | 7 |
| Вес лодки (кг): | 105 |
| Грузоподъемность (кг): | 880 |
| Максимальная мощность мотора (л.с): | 70 |
| Рекомендуемая мощность мотора (л.с): | 30 |
| Тип днища: | Пайолы |
| Количество отсеков: | 3+1 |
| Плотность используемого ПВХ (г/м2): | 1350 |
| Высота транца | под заказ |
Удалить товар
Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.