/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/qk7uyampomosoc0ows84g80400kcsk "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/li2bt6zn5xc4s48scg0kso040ccws4 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/qoktn9kziq88gos8ok0c488kg4osws "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mfsywnq2b00ow4osgow08g8880k8w8 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/lxlmba853yocgoo0w844ookcs8ogg8 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/5pa7y0aomtgkock0skc0ogswcss8sg "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/ms3f4ggliz4ck8sscgk0sc08sc4swk "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/jbb5uj3y84ookko4w44gskw4sck08k "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/kz25o1h6okgkk00cw0kcgg0g0wsc0k "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/r50ubek042ogc00gs8g44o04g4s88k "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/pzr2qy5tmyo0osgc8k8s4gcskg0sss "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/k7i3vielbpc04gwocgo0s4k4kgss0w "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/dorsddnmcwoc4wso888w8owssc8wc8 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-340Н")
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/qk7uyampomosoc0ows84g80400kcsk)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/li2bt6zn5xc4s48scg0kso040ccws4)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/qoktn9kziq88gos8ok0c488kg4osws)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mfsywnq2b00ow4osgow08g8880k8w8)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/lxlmba853yocgoo0w844ookcs8ogg8)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/5pa7y0aomtgkock0skc0ogswcss8sg)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/ms3f4ggliz4ck8sscgk0sc08sc4swk)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/jbb5uj3y84ookko4w44gskw4sck08k)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/kz25o1h6okgkk00cw0kcgg0g0wsc0k)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/r50ubek042ogc00gs8g44o04g4s88k)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/pzr2qy5tmyo0osgc8k8s4gcskg0sss)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/k7i3vielbpc04gwocgo0s4k4kgss0w)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/dorsddnmcwoc4wso888w8owssc8wc8)
Серия лодок ПВХ "Викинг" относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует универсальный, без оглядки на эконом-класс, подход к проектированию надувных моторно-гребных лодок, в первую очередь с точки зрения отработки отличных потребительских и ходовых качеств. Лодка серии "Викинг" была сознательно разработана, как лодка среднего класса по ходовым и эксплуатационным характеристикам, но выгодно отличающаяся весом и ценой. Достигнуто это не за счет упрощения формы баллона и днища, или применения ткани малой плотности, а путем использования облегченного пайола из 9-ти миллиметровой фанеры и оптимально подобранной толщины транца. При этом всесторонне учтены пожелания обширной аудитории потенциальных покупателей. В итоге получилась в меру компактная, легкая лодка с высокими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
Серия лодок ПВХ "Викинг" относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует универсальный, без оглядки на эконом-класс, подход к проектированию надувных моторно-гребных лодок, в первую очередь с точки зрения отработки отличных потребительских и ходовых качеств. Лодка серии "Викинг" была сознательно разработана, как лодка среднего класса по ходовым и эксплуатационным характеристикам, но выгодно отличающаяся весом и ценой. Достигнуто это не за счет упрощения формы баллона и днища, или применения ткани малой плотности, а путем использования облегченного пайола из 9-ти миллиметровой фанеры и оптимально подобранной толщины транца. При этом всесторонне учтены пожелания обширной аудитории потенциальных покупателей. В итоге получилась в меру компактная, легкая лодка с высокими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
-
Описание
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
Для придания лодке продольной жесткости, установлен специальный стрингер нового образца. А на стыках пайол - профиль шип-паз, что существенно упрощает сборку.Комплектация
- Пайолы - 1 компл.
- Стрингер - 1 компл.
- Весло - 2 шт.
- Банка (сиденье) - 2 шт.
- Насос ножной (помпа) - 1 шт.
- Сумка упаковочная - 1 шт.
- Сумка для пайол - 1 шт.
- Рем. комплект - 1 шт.
- Паспорт - 1 шт.
Лодка имеет надувной киль!
Наибольшая длина (м): 3,40 Наибольшая ширина (м): 1,67 Длина кокпита (м): 2,40 Ширина кокпита (м): 0,75 Диаметр баллона (м): 0,46 Пассажировместимость (чел): 5 Вес лодки (кг): 45 Грузоподъемность (кг): 480 Максимальная мощность мотора (л.с.): 15 Рекомендуемая мощность мотора (л.с.): 10 Тип днища: Пайолы Количество отсеков: 3+1 Плотность используемого ПВХ (г/м2): 850 Mehler Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов - Пайолы - 1 компл.
-
Характеристики
БрендМнев и КТип Плав.средствамоторно-гребнаяДлина Плав.Средства340 смВес комплекта45 кгГрузоподъемность480 кгТранецвстроенный фанераМощность мотора (Max)15 л.с.Ширина Плав.Средства167 смПлотность ПВХ850 г/м2Количество мест5 чел.ДноНатяжноеКильнадувной VТип пайолапайол + стрингераДиаметр баллона46 смДлина кокпита240 смШирина кокпита75 смМатериал пайолафанераКрепление банок (Сидений)Лик-Трос (Передвижное)ВеслаестьКоличество воздушных отсеков3+1НасосестьРучки для переноскиестьЛеерный тросестьКлапан для слива водыестьРемкомплектестьПривальный брусестьСтрингеры в комплектеестьМатериал лодкиармированный ПВХВес Плав.Средства45 кг