/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/rxd16ruk9tcogocks0wskw0ocwcgk0 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/q9bm9n42daococook88o8ckc4kss84 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mvvnespfv9ws40sk8cs8gcwww4og0o "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/6rf6lg9b4osgckk8k44k80kwk40k8c "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/sffgd7its2s4ww8sks8w0sw44o008s "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/410bryikm6kgo4k8gkc0k4o04o8c44 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mxam57hss5c0ok8wwkgk4kkc4go4kc "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/citv4a4pwo8o8so8sgco04g8sows8w "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/9q9i5bxuc2skowkk0gs4gs848w0woc "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/kbi6pulmiu8k8gkg4ws80kgg848oko "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/384poy4csd4w8oo8o8w4wgkg08kws4 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/rz3jofs9y9cosc4owswgos0440k8ck "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/tweajvzl7hw84o4c00oskooow0skw8 "Лодка ПВХ Мнев и К Викинг-360Pro")
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/rxd16ruk9tcogocks0wskw0ocwcgk0)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/q9bm9n42daococook88o8ckc4kss84)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mvvnespfv9ws40sk8cs8gcwww4og0o)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/6rf6lg9b4osgckk8k44k80kwk40k8c)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/sffgd7its2s4ww8sks8w0sw44o008s)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/410bryikm6kgo4k8gkc0k4o04o8c44)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/mxam57hss5c0ok8wwkgk4kkc4go4kc)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/citv4a4pwo8o8so8sgco04g8sows8w)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/9q9i5bxuc2skowkk0gs4gs848w0woc)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/kbi6pulmiu8k8gkg4ws80kgg848oko)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/384poy4csd4w8oo8o8w4wgkg08kws4)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/rz3jofs9y9cosc4owswgos0440k8ck)
:upscale():watermark(f6eb20f307b943a.s2.siteapi.org/watermark/n9y14y6suv44w040kowk4ooc4k0w8w,-1,-1,0,15,none)/s2.siteapi.org/f6eb20f307b943a/img/tweajvzl7hw84o4c00oskooow0skw8)
Серия лодок ПВХ "Викинг" относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует универсальный, без оглядки на эконом-класс, подход к проектированию надувных моторно-гребных лодок, в первую очередь с точки зрения отработки отличных потребительских и ходовых качеств. Лодка серии "Викинг" была сознательно разработана, как лодка среднего класса по ходовым и эксплуатационным характеристикам, но выгодно отличающаяся весом и ценой. Достигнуто это не за счет упрощения формы баллона и днища, или применения ткани малой плотности, а путем использования облегченного пайола из 9-ти миллиметровой фанеры и оптимально подобранной толщины транца. При этом всесторонне учтены пожелания обширной аудитории потенциальных покупателей. В итоге получилась в меру компактная, легкая лодка с высокими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
Серия лодок ПВХ "Викинг" относится к лодкам лайт-класса и демонстрирует универсальный, без оглядки на эконом-класс, подход к проектированию надувных моторно-гребных лодок, в первую очередь с точки зрения отработки отличных потребительских и ходовых качеств. Лодка серии "Викинг" была сознательно разработана, как лодка среднего класса по ходовым и эксплуатационным характеристикам, но выгодно отличающаяся весом и ценой. Достигнуто это не за счет упрощения формы баллона и днища, или применения ткани малой плотности, а путем использования облегченного пайола из 9-ти миллиметровой фанеры и оптимально подобранной толщины транца. При этом всесторонне учтены пожелания обширной аудитории потенциальных покупателей. В итоге получилась в меру компактная, легкая лодка с высокими ходовыми и эксплуатационными характеристиками.
-
Описание
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
Для придания лодке продольной жесткости, установлен специальный стрингер нового образца. А на стыках пайол - профиль шип-паз, что существенно упрощает сборку.Комплектация
- Пайолы - 1 компл.
- Стрингер - 1 компл.
- Весло - 2 шт.
- Банка (сиденье) - 2 шт.
- Насос ножной (помпа) - 1 шт.
- Сумка упаковочная - 1 шт.
- Сумка для пайол - 1 шт.
- Рем. комплект - 1 шт.
- Паспорт - 1 шт.
Лодка имеет надувной киль!
Наибольшая длина (м): 3,60 Наибольшая ширина (м): 1,65 Длина кокпита (м): 2,60 Ширина кокпита (м): 0,75 Диаметр баллона (м): 0,46 Пассажировместимость (чел): 5 Вес лодки (кг): 53 Грузоподъемность (кг): 530 Максимальная мощность мотора (л.с.): 20 Рекомендуемая мощность мотора (л.с.): 15 Тип днища: Пайолы Количество отсеков: 3+1 Плотность используемого ПВХ (г/м2): 850 Mehler Тип шва на баллоне лодки: Сварной шов - Пайолы - 1 компл.
-
Характеристики
БрендМнев и КТип Плав.средствамоторно-гребнаяДлина Плав.Средства360 смВес комплекта53 кгГрузоподъемность530 кгТранецвстроенный фанераМощность мотора (Max)20 л.с.Ширина Плав.Средства165 смПлотность ПВХ850 г/м2Количество мест5 чел.ДноНатяжноеКильнадувной VТип пайолапайол + стрингераДиаметр баллона46 смДлина кокпита260 смШирина кокпита75 смМатериал пайолафанераКрепление банок (Сидений)Лик-Трос (Передвижное)ВеслаестьКоличество воздушных отсеков3+1НасосестьРучки для переноскиестьЛеерный тросестьКлапан для слива водыестьРемкомплектестьПривальный брусестьСтрингеры в комплектеестьМатериал лодкиармированный ПВХВес Плав.Средства53 кгПайолестьДоп. оборудованиеОбычный комплектЖесткое сидениеестьТип швавулканизация (сварной)Цветнеобходимо выбратьЕдиница измеренияшт -
Комментарии 0
Добавить комментарий
При изготовлении лодки ПВХ "Викинг" используется ткань плотностью 850-900 г/м2 ведущих мировых производителей.
Для придания лодке продольной жесткости, установлен специальный стрингер нового образца. А на стыках пайол - профиль шип-паз, что существенно упрощает сборку.
Комплектация
- Пайолы - 1 компл.
- Стрингер - 1 компл.
- Весло - 2 шт.
- Банка (сиденье) - 2 шт.
- Насос ножной (помпа) - 1 шт.
- Сумка упаковочная - 1 шт.
- Сумка для пайол - 1 шт.
- Рем. комплект - 1 шт.
- Паспорт - 1 шт.
Лодка имеет надувной киль!
| Наибольшая длина (м): | 3,60 |
| Наибольшая ширина (м): | 1,65 |
| Длина кокпита (м): | 2,60 |
| Ширина кокпита (м): | 0,75 |
| Диаметр баллона (м): | 0,46 |
| Пассажировместимость (чел): | 5 |
| Вес лодки (кг): | 53 |
| Грузоподъемность (кг): | 530 |
| Максимальная мощность мотора (л.с.): | 20 |
| Рекомендуемая мощность мотора (л.с.): | 15 |
| Тип днища: | Пайолы |
| Количество отсеков: | 3+1 |
| Плотность используемого ПВХ (г/м2): | 850 Mehler |
| Тип шва на баллоне лодки: | Сварной шов |