| Тактность | 4-тактный |
|---|---|
| Мощность | 6 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 1 |
| Объем двигателя | 138 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 4750-5750 об/мин |
| Генератор | 12V 5A (опция*) |
| Управление | румпельное |
| Запуск | ручной стартер |
| Подъем | ручной |
| Транец плавсредства | 381 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | CPR6EA-9 |
| Топливный бак | 1,0 л |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 1.92:1 |
| Штатный винт | 3х7-1/2х7* |
| Диапазон винтов | 6-7 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 190 мл |
| Картер | 700 мл |
| Вес | 23.5 кг |
| Тактность | 4-тактный |
|---|---|
| Мощность | 6 л.с. |
| Кол-во цилиндров | 1 |
| Объем двигателя | 138 см³ |
| Тип топлива | бензин АИ92 |
| Подача топлива | карбюратор |
| Система смазки | циркуляционная |
| Диапазон макс. оборотов | 4750-5750 об/мин |
| Генератор | 12V 5A (опция*) |
| Управление | румпельное |
| Запуск | ручной стартер |
| Подъем | ручной |
| Транец плавсредства | 381 мм |
| Свеча зажигания (NGK) | CPR6EA-9 |
| Топливный бак | 1,0 л |
| Вращение винта | правое |
| Редукция | 1.92:1 |
| Штатный винт | 3х7-1/2х7* |
| Диапазон винтов | 6-7 |
| Задний ход | есть |
| Редуктор | 190 мл |
| Картер | 700 мл |
| Вес | 23.5 кг |
-
Описание
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
* Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.
Катушка генератора, маховик, провод с розеткой, крепеж, код товара: 39600-97L00-000
Выпрямитель-регулятор, код товара: 32801-97L00-000КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА
Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, чека аварийной остановки двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.ВЫСОТА ТРАНЦА
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 ммГАРАНТИЯ
Гарантия 3 года ПРОИЗВОДСТВО
Производитель Suzuki (Сузуки) Страна Таиланд -
Документы
Инструкция к мотору DF6A.pdf1.8 Мб, 07 июля в 11:26Презентация Suzuki DF6A 2016г..pdf2 Мб, 07 июля в 11:26Каталог запчастей DF6A.PDF2.4 Мб, 07 июля в 11:26 -
Характеристики
ПроизводительSuzukiТип МоторачетырехтактныйМощность (л/с)6 л.с.Количество цилиндров1Рабочий объем138 см³УправлениерумпельЗапускручнойТип топливаБензин АИ92Высота транцаSВысота транца (точно)S - 381 ммРедукция1.92 :1Тип смазкираздельнаяОхлаждениеводяноеТопливный баквстроенныйОбъем топливного бака1 л.Объем моторного масла700 л.Система зажиганиякарбюраторКоличество скоростей назад1 (Плавная)Подъем мотораручнойКоличество лопастей винта3Диаметр винта7.5 "Шаг винта7 "Вес23.5 кгЕдиница измеренияшт -
Комментарии 0
Добавить комментарий
В 2016 году Suzuki представила новые модели моторов SUZUKI DF6A, DF5A, DF4A.
Популярные ранее моторы серии DF4,5,6 перевоплотились в легкие и компактные модели DF4A,5A,6A с превосходной маневренностью.
Главные принципы и цели при внесении изменений – «надежность», «маленький вес» и «простота в использовании».
Основные изменения в новых моделях:
- Дизайн двигателя существенно изменён, стало возможно хранить и перевозить мотор на любом боку, изменился так же фирменный цвет двигателя.
- Помимо обновленного внешнего вида новые моторы отличаются самым маленьким весом – 23,5 кг (модель со стандартным дейдвудом S). Благодаря маленькому весу мотор прост в использовании, его легко переносить.
- В системе смазки моторов добавлен еще один канал для смазки, идущий к верхнему и нижнему подшипнику коленчатого вала и шатуна.
- Надежность системы смазки повышает впервые использованный в данном классе моторов масляный фильтр.
- Увеличение эффективности работы мотора - коленчатый вал немного смещен по отношению от центра цилиндра.
- Новая система подъема двигателя в моторах позволяет зафиксировать рычаг режима езды на мелководье в нескольких положениях.
- Усовершенствованная ручка румпеля поглощает вибрацию (вибрация доставляет неудобства и утомляет при управлении мотором).
- Благодаря тому, что поддон имеет уступ и интегрированную ручку, мотор теперь удобно держать двумя руками.
- Для эффективной борьбы с коррозией используется покрытие с особой формулой, которое накладывается непосредственно на алюминиевый сплав, что обеспечивает максимальную связку металла и покрытия.
Современные лодочные двигатели Suzuki разрабатываются с учетом требований и пожеланий реальных пользователей. 4-х тактные лодочные моторы Suzuki созданы таким образом, чтобы максимально упростить их повседневное использование.
* Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.
Катушка генератора, маховик, провод с розеткой, крепеж, код товара: 39600-97L00-000
Выпрямитель-регулятор, код товара: 32801-97L00-000
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОРА
Инструкция по эксплуатации, трос аварийного запуска, инструменты, винт, чека аварийной остановки двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Пожалуйста, перед совершением покупки сверяйте характеристики интересующего вас товара, в том числе и информацию о наличии данной позиции.
ВЫСОТА ТРАНЦА
S - 381 мм
L - 508 мм
X - 635 мм
XX - 762 мм
|
ГАРАНТИЯ |
|
| Гарантия | 3 года |
|---|---|
|
ПРОИЗВОДСТВО |
|
| Производитель | Suzuki (Сузуки) |
|---|---|
| Страна | Таиланд |
Удалить товар
Вы точно хотите удалить выбранный товар? Отменить данное действие будет невозможно.